• De bandenspanning verhogen tot maximaal 2 bar boven de voorgeschreven waarde. Hierdoor worden vlakke stukken op het loopvlak voorkomen en kun je comfortabel blijven rijden. Wanneer je zeer lange tijd de camper niet gebruikt, kun je de camper ook op bokken zetten, waardoor de wielen worden ontlast.
• Handrem niet aantrekken. Hiermee voorkom je dat de handremkabel kan gaan bevriezen of vast roesten, waardoor je de camper niet meer kunt verplaatsen.
• Plaats de camper op een vlakke ondergrond.
• De versnellingspook in de vrij stand zetten om eventuele beschadigingen van de tandwielen te voorkomen.
• Plaats wielkeggen voor en achter een van de 4 wielen om wegrollen te voorkomen, de camper staat immers niet op de handrem of in de versnelling.
• De brandstoftank helemaal vol om condensvorming in de tank te voorkomen. Hierdoor start de motor gemakkelijker.
• Ontkoppel de motoraccu en boordaccu. Sluit ze aan een zogenaamde ‘druppellader’. Hierdoor blijven de accu's in conditie.
• De schoon -en vuilwatertanks en de boiler aftappen, de waterleidingen en de kranen vrij van water maken.
• Ontkoppel de gasflessen, in de meeste stallingen mogen gasflessen niet blijven zitten, i.v.m. de verzekering.
• Open de ventilatieluiken van het woondeel waardoor de warme (vochtige) lucht kan ontsnappen. Laat deze in een overdekte stalling open staan.
• Kan het dakluik niet open blijven, plaats dan een vochtvreter. Zet de vochtvreter in de spoelbak, indien hij overloop, kan er geen waterschade ontstaan.
• Zet de losse kussens op hun kant. Hierdoor kunnen de kussens goed luchten.
• Sluit nooit de koelkast deur af. Dit verkomt een nare lucht in de koelkast.
• Open toilet -en kastdeuren, zodat ook deze kunnen luchten.

zie ook:
- Winterbanden
- Sneeuwkettingen
- Winterdag en kou
- Rijden in de winter
- Eisen skibox